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　　裝卸橋軌道式門式起重機的優(yōu)缺點?客運火車的貨運化使鐵路建設對結構新型的門式起重機的需求變得更大，而市場上鋼軌導軌式起重機相對于之前的型號，不但價格更便宜，而且質量可靠。

　　由于鋼軌導軌式起重機的市場占有率與鋼軌導軌式起重機的設計制造技術儲備，同時鋼軌導軌式起重機的在各地鐵路上的優(yōu)點與特點，使得鋼軌導軌式起重機成為火車結構節(jié)省可接受成本，同時性能穩(wěn)定，不斷更新的選擇。

　　鋼軌導軌式起重機的優(yōu)點

　　1、標準的門式起重機安裝工藝，安裝工藝采用兩側進出式，保證了鋼軌導軌式起重機的裝卸、拆裝工序的輕松快速率化。

　　2、門式起重機支撐結構相對特殊，采用異形受力構件，結構特征尺寸小，便于加工、定型。

　　3、較低的起重機整體重量，提高起重機的載重能力，這在四個方面對市場有重要的影響，特別是能提高火車在5米以下運行時的載重能力、大力提高起重機處理更大載重量時的承重能力。

　　4、門式起重機由兩翼相接的單螺桿輪對和螺旋推動著地，結構特征尺寸小，方便運輸和拆卸。

　　5、它采用導軌兩端連接在鋼軌上，實現電氣預選的方式，縮短了從列車轉運到車站的路程，通過固定結構的電氣直觀工藝達到運輸導軌和貨物的目的。

　　6、采用系列化的門式起重機通過進入地卸一體化，縮短了轉運線路的接駁長度，運輸不受路網條件限。車頭(貨車廂)梁、運用梁采用轉動聯合焊接件和將行車軌道安裝到車頭梁上，使得列車只需坐視單位軌道，即可繞行所有道路。

　　7、具有良好的燃油經濟性、非一般起重機采用的無刷直流電動機，提供高達7倍的轉速。特別的是在所有的門式起重機中可以提供較高達1百萬轉的轉速。列車載重能力和均勻度得到有效地提高。每臺鋼軌導軌式起重機的載重能力達20噸以上，均勻度也可提高三倍以上。

　　8、散熱無縫鋼軌采用較高壓包圍的納米材料;具有良好的維護、保養(yǎng)及抗氧化性能。采用特殊的結構加工方法使用先進的除油及減振結構，使列車從車頭到車廂的整體重量減少20%。

　　門式起重機的優(yōu)點：

　　1.安裝簡單、零件少、工期短、造價低。

　　2.結構緊湊、體積小，以便隨進隨卸。

　　3.承載能力大、機械強度強、承重力強。

　　4.工作可靠、抗沖擊能力大。

　　5.所需的電動力小，運行平穩(wěn)、震動小。

　　6.組織管理方便，維護、保養(yǎng)方便。

　　7.省錢實惠。

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